IM BLOG

блоги, новости и криминал

Сертификация новейшего российского самолета МС-21 отложена

Сертификация новейшего российского самолёта МС-21 отложена

Российская сертификация самолёта МС-21 отложена на середину 2021 года, первые поставки планируются в конце 2021 года, сообщил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.

Ранее российская сертификация планировалась на 2020 год.

Об этом сообщает Редакция news

«Во время пандемии доступ иностранным специалистам в Россию фактически закрыт. Затруднено было передвижение по стране и российских участников кооперации. Поэтому у нас сейчас получение российского сертификата типа ожидается около середины 2021 года. И годом позже — европейского. В таком случае первый коммерческий самолёт сможем отгрузить эксплуатанту в конце 2021 года», — цитирует РИА Новости Мантурова со ссылкой на интервью, вышедшее в «Ведомостях».

Министр также отметил, что предназначенный для этого самолёта двигатель ПД-14 уже имеет российский сертификат типа. Валидация сертификата в Европейском агентстве по безопасности полетов (EASA) запланирована на конец 2022 года.

«В программе летных испытаний будут задействованы два самолёта. Один из них сейчас строится на Иркутском авиационном заводе. Планер самолёта собран, идёт монтаж систем. Двигатели ПД-14 на завод поставлены. Передача на летные испытания запланирована на IV квартал этого года», — сказал Мантуров.

«Кроме того, в испытаниях с двигателем ПД-14 будет задействован первый опытный самолёт МС-21−300. После завершения его участия в основной сертификационной программе лайнера самолёт будет ремоторизирован. Завершение летных испытаний МС-21 с двигателем ПД-14 запланировано на II квартал 2022 года», — добавил он.

МС-21−300 — среднемагистральный узкофюзеляжный самолёт, созданный корпорацией «Иркут» в кооперации с промышленными компаниями страны. Лайнер оснащен эргономичной кабиной и обладает улучшенными летно-техническими характеристиками благодаря инновационным конструкторским решениям. Впервые в мире в подобном самолёте использовано крыло из полимерных композиционных материалов.Первый лайнер МС-21−300 запустили в небо 28 мая 2017 года.
Преимущество самолёта МС-21 — самый широкий в своём классе фюзеляж. Это позволяет заказчикам выбирать компоновку с увеличенным проходом или с более комфортными креслами. Максимально плотная компоновка салона МС-21−300 (до 211 кресел) рассчитана, в первую очередь, на авиакомпании-лоукостеры.


Источник: “https://tayga.info/156598”